Content | DAIWA IPRIMI LT 19
Il Daiwa Iprimi LT è un mulinello concepito per la trout area e per quelle tecniche che richiedono grande leggerezza e precisione.
Il peso piuma è il frutto della tecnologia “Light and Tough”: la struttura portante è costruita in materiali compositi (DS5 corpo e DS4 rotore) mentre l’archetto è il famoso Air Bail a struttura tubolare. La bobina Long Cast ABS in alluminio di tipo shallow e la sensibilissima frizione progressiva automatica, consentono di utilizzare in modo comodo e sicuro i sottilissimi PE tipicamente in uso per la pesca alla trota.
- Corpo super compatto in DS5 e Air Rotor in DS4
- Tough Digigear
- Bobina Long Cast ABS in Alluminio
- Frizione ATD (Automatic Tournament Drag)
- Archetto Air Bail
- 6 cuscinetti a sfera
- Manovella in Alluminio ‘machine cut’
- Pomello in Zaion
- Imbobinamento Cross Wrap
- Infinite Anti-Reverse
| DAIWA NINJA LT.
Daiwa NINJA LT: uno dei mulinelli Daiwa più apprezzati di sempre si rinnova radicalmente, raggiungendo un nuovo standard qualitativo che ne migliora ulteriormente il rapporto qualità-prezzo. Le innovazioni che hanno riguardato i principali elementi strutturali e meccanici del 23 Ninja, lo rendono più leggero, più scorrevole e preciso nel funzionamento, conferendo caratteristiche meccaniche fino a poco fa appannaggio di modelli ben più costosi.
Il corpo è stato rivisto nel disegno e nei materiali (composito DS4 con nuova mescola) per maggiore rigidità e leggerezza, mentre il rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE, concetto costruttivo mutuato dal top di gamma Exist.
Il rotore è stato totalmente riprogettato per minimizzare il peso e al contempo migliorare la resistenza alle sollecitazioni: il risultato è una rotazione incredibilmente più fluida e regolare, con inerzia ridotta al minimo. Anche l’archetto AIRDRIVE è totalmente nuovo: oltre ad essere più leggero, la sua conformazione particolare, unitamente al nuovo rullino guidafilo Twistbuster III, è studiato per eliminare la possibilità di grovigli anche quando il filo ha poca tensione.
Altra novità assoluta è la frizione ATD-L: evoluzione della famosa frizione progressiva automatica Daiwa, è ancora più dolce e progressiva, rendendo il recupero del pesce più sicuro ed efficace.
AIRDRIVE ROTOR
Il nuovo rotore Airdrive ha un disegno più simmetrico e bilanciato, costruito per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione.
AIRDRIVE BAIL
Un archetto solid di ultima generazione, superleggero ed ultra-resistente. La particolare forma, insieme al nuovo rullino Twist Buster 3, lo rende estremamente più efficace nella scorrevolezza della lenza, riducendo significativamente il rischio di grovigli in pesca.
Caratteristiche
- LIGHT and TOUGH concept
- Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione
- Rotore AIRDRIVE ROTOR
- Archetto AIRDRIVE BAIL solid
- Frizione ATD-L
- Bobina Long Cast ABS
- 4 cuscinetti a sfera
- Manovella super leggera in Alluminio
- Rullino guidafilo Twist Buster III
- Imbobinamento Cross Wrap
- Infinite Anti-Reverse
| Il nuovo Ballistic EX è un mulinello di alto livello della serie LT, particolarmente adatto alla pesca a Bolognese: leggerissimo e reattivo grazie a corpo e rotore interamente costruiti in Zaion, è dotato di ben 11 cuscinetti (di cui 6 con tecnologia anti-corrosione CRBB) che lo rendono scorrevolissimo nella rotazione, mentre la frizione è di tipo ATD ultra-sensibile e coniuga grandissima precisione ad elevata potenza frenante. Queste caratteristiche, unitamente alla presenza della leva di sblocco dell’anti-ritorno, lo rendono perfetto per la pesca a bolognese sia in acqua dolce che in mare (la tecnologia Magsealed protegge la meccanica interna dall’azione corrosiva della salsedine).
- Corpo e rotore Air Rotor in Zaion
- Archetto Air Bail monopezzo
- Tecnologia Magsealed a protezione del corpo
- Frizione ATD ultrasensibile
- 11 cuscinetti a sfera di cui 6 CRBB
- Twist Buster II
- Tough Digigear
- Manovella superleggera in alluminio
- Bobina ABS Long Cast in alluminio
- Infinite Anti-Reverse
- Leva di sblocco dell’anti-ritorno
- Imbobinamento Cross Wrap
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DAIWA FUEGO LT.
Il mulinello FUEGO è ora ancora più leggero, piacevole nell’utilizzo, sensibile e reattivo durante l’azione di pesca.
AIRDRIVE DESIGN: un nuovo standard qualitativo.
Rotore e archetto del nuovo Fuego sono di tipo AIRDRIVE: totalmente nuovi e progettati per limitare al minimo l’inerzia di rotazione. Grazie alla nuova struttura, il rotore (costruito in ZAION V, speciale composito del carbonio) è ora più leggero del 40% ma ancora più resistente. Questo si traduce in una rotazione ancora più fluida, con inerzia ridotta e capace di conferire maggiore controllo al movimento dell’esca durante il recupero.
L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo.
Tecnologia Magsealed
Una speciale membrana di olio magnetizzato, tecnologia esclusiva di Daiwa, protegge la meccanica interna, riducendo la penetrazione di sporco e salsedine all’interno del corpo. Una protezione efficace per migliorare la durabilità del mulinello, soprattutto per chi pesca in ambiente marino.
Nuova frizione ATD – L
Il nuovo Fuego è dotato di Automatic Tournament Drag Type – L, una frizione di nuova generazione, ancora più progressiva e precisa rispetto al passato.
Il vasto assortimento di taglie (da 1000 a 6000), unitamente a robustezza, compattezza e resistenza alla salsedine rendono il Fuego il mulinello ideale per le più disparate tecniche di pesca, comprese quelle gravose in acqua salata.
- Corpo in Zaion V
- Tecnologia Magsealed a protezione del corpo
- Frizione ATD Type-L
- Rotore AIRDRIVE in Zaion V
- Archetto Solid AIRDRIVE
- Tough Digigear
- Bobina Long Cast ABS in Alluminio
- 6 Cuscinetti a sfera
- Twist Buster III
- Infinite Anti-Reverse
- Imbobinamento Cross Wrap
- Manovella autoavvitante in Alluminio
| TUBERTINI TUKO.
Mulinello con ottimo rapporto qualità prezzo, corpo in grafite, bobina in alluminio, manovella CNC, rapporto di recupero 5,2:1 e 4 cuscinetti più uno a rulli. Design moderno e accattivante, il Tuko si adatta a svariate tecniche di pesca come spinning, bolognese e inglese.
CODICE |
MODELLO |
PESO |
CUSCINETTI SFERA |
POTENZA FRIZIONE |
RAP RECUPERO |
CAPACITA BOBINA |
99233xx |
3000 |
250 g |
4+1 |
10lb (4,5kg) |
5,1:1 |
Ø 0,23/205 m |
99234xx |
4000 |
300 g |
4+1 |
12lb (5,5kg) |
5,2:1 |
Ø 0,30/170 m |
99235xx |
5000 |
310 g |
4+1 |
12lb (5,5kg) |
5,2:1 |
Ø 0,30/200 m |
99236xx |
6000 |
320 g |
4+1 |
14lb (6,5kg) |
5,0:1 |
Ø 0,35/195 m |
| TUBERTINI RYOBI TODA FX.
La serie di mulinelli Toda FX è composta di due taglie la 4500 e la classica 6500. Caratterizzati da un un rotore con bobina sovradimensionata e un corpo di dimensioni ridotte che racchiude una meccanica molto potente. Ideali per tutte le tecniche di pesca che necessitano di potenza nel recupero ed ottima fluidità di fuoriuscita del filo che aumenta le prestazioni di lancio. La taglia 4500 è ideale per la pesca all'inglese, la bolognese e la trota lago mentre la versione 6500 si adatta perfettamente allo spinning pesante (sia in mare che in acqua dolce), feeder, trota lago con bombarde di grosse dimensioni e beach ledgering. Il sistema di imbobinamento RFO e lo Slow Oscillation System (oscillazione lenta) consentono di recuperare fino a 120 centimetri di filo per giro di manovella per la taglia 6500 ed evitano che le spire si sovrappongano in maniera disordinata; tutto questo porta ad avere lanci più precisi e migliore fluidità in fase di recupero. La bobina di serie è di tipo Match con capienza 0,20mm - 200m, ma è disponibile una bobina di ricambio opzionale con capacità 0,33mm - 250m. |