DAIWA TATULA MQ LT

175,00€

Daiwa Strike pesca sport
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Descrizione

DAIWA TATULA MQ LT.

I mulinelli TATULA da spinning tornano in veste completamente rinnovata e super-tecnologica! Dotati di corpo monoscocca MQ body in ZAION V (composito a base di carbonio), adottano tutte le innovazioni introdotte con il nuovo concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, che lo rendono scorrevole come non mai e al contempo più leggero e resistente. La tecnologia AIRDRIVE è applicata a rotore, archetto, albero di trasmissione.

I Tatula MQ LT sono dotati della nuova frizione ATD-L, ultima e più avanzata versione della Automatic Tournament Drag: mutuata dal nuovo top di gamma Exist, questa frizione è ancora più sensibile alla sollecitazione inziale, smorzando in modo più morbido e progressivo la delicata fase in cui il pesce viene allamato per poi assestarsi in modo rapido ma graduale sul brake impostato.

AIRDRIVE ROTOR Il nuovo rotore Airdrive costruito in ZAION V ha un disegno più simmetrico e bilanciato, costruito per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione.

AIRDRIVE BAIL Un archetto solid di ultima generazione, superleggero ed ultra-resistente. La particolare forma, insieme al nuovo rullino Twist Buster 3, lo rende estremamente più efficace nella scorrevolezza della lenza, riducendo significativamente il rischio di grovigli in pesca.

AIRDRIVE SHAFT Il meccanismo dell’alberino è stato ridisegnato: un sistema che funziona senza punti di contatto tra l’albero principale e l’ingranaggio del pignone, per una rotazione più fluida e silenziosa ed una trasmissione della potenza ottimizzata.

Caratteristiche

  • LT Concept
  • AIRDRIVE DESIGN: rotore, alberino e archetto di nuova concezione
  • Frizione ATD Type-L
  • Corpo Monoscocca in Zaion V
  • Bobina Long Cast ABS in alluminio
  • Manovella Machine cut in alluminio
  • Tough Digigear
  • 8 Cuscinetti a sfera di cui 2CRBB
  • Twist Buster III
  • Infinite anti-reverse
  • Cross Wrap

Brand

Daiwa

Daiwa Strike pesca sport

Quick Comparison

SettingsDAIWA TATULA MQ LT removeDAIWA CROSSFIRE AI removeDAIWA NINJA LT removeDAIWA FUEGO LT removeABU GARCIA REVO ROCKET removeTUBERTINI RYOBI TODA FX remove
NameDAIWA TATULA MQ LT removeDAIWA CROSSFIRE AI removeDAIWA NINJA LT removeDAIWA FUEGO LT removeABU GARCIA REVO ROCKET removeTUBERTINI RYOBI TODA FX remove
ImageDAIWA-NINJADAIWA FUEGO LT
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Rating
Price175,00€38,00€70,00€ – 75,00€110,00€ – 120,00€190,00€125,00€ – 130,00€
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DescriptionUn mulinello da spinning leggero e resistente, costruito con materiali e tecnologie di ultima generazione.
Content

DAIWA TATULA MQ LT.

I mulinelli TATULA da spinning tornano in veste completamente rinnovata e super-tecnologica! Dotati di corpo monoscocca MQ body in ZAION V (composito a base di carbonio), adottano tutte le innovazioni introdotte con il nuovo concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, che lo rendono scorrevole come non mai e al contempo più leggero e resistente. La tecnologia AIRDRIVE è applicata a rotore, archetto, albero di trasmissione. I Tatula MQ LT sono dotati della nuova frizione ATD-L, ultima e più avanzata versione della Automatic Tournament Drag: mutuata dal nuovo top di gamma Exist, questa frizione è ancora più sensibile alla sollecitazione inziale, smorzando in modo più morbido e progressivo la delicata fase in cui il pesce viene allamato per poi assestarsi in modo rapido ma graduale sul brake impostato. AIRDRIVE ROTOR Il nuovo rotore Airdrive costruito in ZAION V ha un disegno più simmetrico e bilanciato, costruito per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. AIRDRIVE BAIL Un archetto solid di ultima generazione, superleggero ed ultra-resistente. La particolare forma, insieme al nuovo rullino Twist Buster 3, lo rende estremamente più efficace nella scorrevolezza della lenza, riducendo significativamente il rischio di grovigli in pesca. AIRDRIVE SHAFT Il meccanismo dell’alberino è stato ridisegnato: un sistema che funziona senza punti di contatto tra l’albero principale e l’ingranaggio del pignone, per una rotazione più fluida e silenziosa ed una trasmissione della potenza ottimizzata.

Caratteristiche

  • LT Concept
  • AIRDRIVE DESIGN: rotore, alberino e archetto di nuova concezione
  • Frizione ATD Type-L
  • Corpo Monoscocca in Zaion V
  • Bobina Long Cast ABS in alluminio
  • Manovella Machine cut in alluminio
  • Tough Digigear
  • 8 Cuscinetti a sfera di cui 2CRBB
  • Twist Buster III
  • Infinite anti-reverse
  • Cross Wrap

DAIWA CROSSFIRE AI.

Panoramica

Solido, efficace e dotato di tecnologie all’avanguardia offerte ad un prezzo iper-competitivo. Il nuovo mulinello 22 Crossfire, esclusiva del mercato italiano, ha un look con  finiture di qualità nero opaco e oro, ma anche tanta sostanza: corpo super-compatto in materiale composito leggero e resistente, frizione progressiva automatica ATD, bobina in alluminio di tipo Long Cast con forma ottimizzata per il lancio e tecnologia di imbobinamento Cross Wrap a spire incrociate. Un mulinello versatile e polivalente, che fa del rapporto qualità-prezzo la sua arma vincente: questo lo rende adatto sia ai neofiti che agli appassionati che desiderano un prodotto economicamente poco impegnativo ma dotato della qualità costruttiva tipica di Daiwa.

Caratteristiche

  • Corpo e rotore in DS4
  • Frizione ATD (Automatic Tournament Drag)
  •  Digigear II
  •  Bobina Long Cast ABS in Alluminio
  •  Rullino guidafilo Twist Buster II
  •  Manovella passante in Alluminio
  •  Infinite Anti-Reverse
  •  Imbobinamento Cross Wrap

DAIWA NINJA LT.

Daiwa NINJA LT: uno dei mulinelli Daiwa più apprezzati di sempre si rinnova radicalmente, raggiungendo un nuovo standard qualitativo che ne migliora ulteriormente il rapporto qualità-prezzo. Le innovazioni che hanno riguardato i principali elementi strutturali e meccanici del 23 Ninja, lo rendono più leggero, più scorrevole e preciso nel funzionamento, conferendo caratteristiche meccaniche fino a poco fa appannaggio di modelli ben più costosi. Il corpo è stato rivisto nel disegno e nei materiali (composito DS4 con nuova mescola) per maggiore rigidità e leggerezza, mentre il rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE, concetto costruttivo mutuato dal top di gamma Exist. Il rotore è stato totalmente riprogettato per minimizzare il peso e al contempo migliorare la resistenza alle sollecitazioni: il risultato è una rotazione incredibilmente più fluida e regolare, con inerzia ridotta al minimo. Anche l’archetto AIRDRIVE è totalmente nuovo: oltre ad essere più leggero, la sua conformazione particolare, unitamente al nuovo rullino guidafilo Twistbuster III, è studiato per eliminare la possibilità di grovigli anche quando il filo ha poca tensione. Altra novità assoluta è la frizione ATD-L: evoluzione della famosa frizione progressiva automatica Daiwa, è ancora più dolce e progressiva, rendendo il recupero del pesce più sicuro ed efficace.
23 NINJA LT
AIRDRIVE ROTOR Il nuovo rotore Airdrive ha un disegno più simmetrico e bilanciato, costruito per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione.

23 NINJA LT
AIRDRIVE BAIL Un archetto solid di ultima generazione, superleggero ed ultra-resistente. La particolare forma, insieme al nuovo rullino Twist Buster 3, lo rende estremamente più efficace nella scorrevolezza della lenza, riducendo significativamente il rischio di grovigli in pesca.

Caratteristiche

  • LIGHT and TOUGH concept
  • Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione
  • Rotore AIRDRIVE ROTOR
  • Archetto AIRDRIVE BAIL solid
  • Frizione ATD-L
  • Bobina Long Cast ABS
  • 4 cuscinetti a sfera
  • Manovella super leggera in Alluminio
  • Rullino guidafilo Twist Buster III
  • Imbobinamento Cross Wrap
  • Infinite Anti-Reverse

DAIWA FUEGO LT.

Il mulinello FUEGO è ora ancora più leggero, piacevole nell’utilizzo, sensibile e reattivo durante l’azione di pesca. AIRDRIVE DESIGN: un nuovo standard qualitativo. Rotore e archetto del nuovo Fuego sono di tipo AIRDRIVE: totalmente nuovi e progettati per limitare al minimo l’inerzia di rotazione. Grazie alla nuova struttura, il rotore (costruito in ZAION V, speciale composito del carbonio) è ora più leggero del 40% ma ancora più resistente. Questo si traduce in una rotazione ancora più fluida, con inerzia ridotta e capace di conferire maggiore controllo al movimento dell’esca durante il recupero. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Tecnologia Magsealed Una speciale membrana di olio magnetizzato, tecnologia esclusiva di Daiwa, protegge la meccanica interna, riducendo la penetrazione di sporco e salsedine all’interno del corpo. Una protezione efficace per migliorare la durabilità del mulinello, soprattutto per chi pesca in ambiente marino. Nuova frizione ATD – L Il nuovo Fuego è dotato di Automatic Tournament Drag Type – L, una frizione di nuova generazione, ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Il vasto assortimento di taglie (da 1000 a 6000), unitamente a robustezza, compattezza e resistenza alla salsedine rendono il Fuego il mulinello ideale per le più disparate tecniche di pesca, comprese quelle gravose in acqua salata.

Caratteristiche

  • Corpo in Zaion V
  • Tecnologia Magsealed a protezione del corpo
  • Frizione ATD Type-L
  • Rotore AIRDRIVE in Zaion V
  • Archetto Solid AIRDRIVE
  • Tough Digigear
  • Bobina Long Cast ABS in Alluminio
  • 6 Cuscinetti a sfera
  • Twist Buster III
  • Infinite Anti-Reverse
  • Imbobinamento Cross Wrap
  • Manovella autoavvitante in Alluminio

DESCRIZIONE:

Riprogettato da zero per fornire ai pescatori la velocità di cui hanno bisogno, indipendentemente dalla tecnica. Dotato del nostro nuovo rapporto di trasmissione 7,6:1, il Revo Rocket offre velocità incredibili fino a 47" IPT* (taglia 40). Combina un design del corpo A-SYM ispirato a Zenon per ridurre al minimo le dimensioni del corpo e ottimizzare il peso e l'equilibrio con i sistemi di ingranaggi AM-G completamente lavorati per il massimo in termini di fluidità e potenza di avviamento. Le prestazioni di lancio sono massimizzate dal design V-Rotor e dal sistema di gestione della lenza Rocket che consente ai pescatori di pescare fluorocarbon mono, treccia e persino difficili da gestire. TRATTI SOMATICI:
  • 9 cuscinetti HPCR™ in acciaio inox + 1 cuscinetto a rulli
  • Design asimmetrico del corpo
  • Design del rotore a V
  • Design del rotore a V
  • Sistema di gestione della™ linea Rocket
  • Design™ del labbro della bobina a razzo
  • Bobina pronta per treccia in alluminio lavorato
  • Sistema di trascinamento Carbon Matrix™
  • Maniglia in alluminio con manopole soft touch costampate
  • Sistema di cambio AMG 2
  • Albero principale e componenti in acciaio inox
  • Oscillazione lenta
  • Rapporto di trasmissione del razzo

Confronta i modelli di mulinello da spinning Revo Rocket®

NUMERO DI MODELLO POSIZIONE DELLA MANIGLIA DELLA BOBINA RAPPORTO DI TRASMISSIONE CONTEGGIO DEI CUSCINETTI DIMENSIONE DELLA BOBINA CAPACITÀ MONO CAPACITÀ DELLA TRECCIA TRASCINAMENTO MASSIMO LB
REVO3 RAZZO SP20 DESTRA/SINISTRA 7.6:1 10 20 170/6 120/8 100/10 175/8 11 LIBBRE | 5,2 KG
REVO3 RAZZO SP30 DESTRA/SINISTRA 7.6:1 10 30 225/6 175/8 140/10 180/10 11 LIBBRE | 5,2 KG
REVO3 RAZZO SP40 DESTRA/SINISTRA 7.6:1 10 40 240/8 190/10 135/12 190/14 11 LIBBRE | 5,2 KG

TUBERTINI RYOBI TODA FX.

La serie di mulinelli Toda FX è composta di due taglie la 4500 e la classica 6500. Caratterizzati da un un rotore con bobina sovradimensionata e un corpo di dimensioni ridotte che racchiude una meccanica molto potente. Ideali per tutte le tecniche di pesca che necessitano di potenza nel recupero ed ottima fluidità di fuoriuscita del filo che aumenta le prestazioni di lancio. La taglia 4500 è ideale per la pesca all'inglese, la bolognese e la trota lago mentre la versione 6500 si adatta perfettamente allo spinning pesante (sia in mare che in acqua dolce), feeder, trota lago con bombarde di grosse dimensioni e beach ledgering. Il sistema di imbobinamento RFO e lo Slow Oscillation System (oscillazione lenta) consentono di recuperare fino a 120 centimetri di filo per giro di manovella per la taglia 6500 ed evitano che le spire si sovrappongano in maniera disordinata; tutto questo porta ad avere lanci più precisi e migliore fluidità in fase di recupero. La bobina di serie è di tipo Match con capienza 0,20mm - 200m, ma è disponibile una bobina di ricambio opzionale con capacità 0,33mm - 250m.
WeightN/AN/AN/AN/AN/AN/A
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/AN/A
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